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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：
氣體通過空氣壓縮機壓縮、冷卻和膨脹液化，用于人工制冷。這種壓縮機通常被稱為制冰機或冰機。如果液化氣體是混合氣體，則可以在分離裝置中分離每組，以獲得合格純度的各種氣體。例如，石油裂解氣體的分離首先被壓縮，然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護。定期維護，定期檢查維護，保持空氣壓縮機組清潔，無油無污垢。
2、清潔冷卻器。空氣壓縮機每運行2000小時左右，需要打開風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹掃冷卻器，直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水。空氣中的水可能會在油氣分離罐中凝結(jié)，尤其是在潮濕的天氣。當排氣溫度低于空氣壓力或停機冷卻時，會有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放時間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機補油。在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果，油少會影響機器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低于低油位，應(yīng)及時補充潤滑油。
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空壓機維修也是一個非常大的銷售市場，因為生產(chǎn)商與地區(qū)維修公司分離出來，與別的行業(yè)維修銷售市場對比，欠缺空壓機技術(shù)技術(shù)人才，導(dǎo)致空壓機維修銷售市場發(fā)展趨勢極其遲緩。新技術(shù)應(yīng)用無法得到立即應(yīng)用推廣，空壓機維修銷售市場發(fā)展比較晚，維修設(shè)備、修補加工工藝落伍，各維修公司維修品質(zhì)良莠不齊，缺乏的維修水準評定、定期檢查監(jiān)督制度，沒有統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)和規(guī)范，這種難題在一定水平上擴大了維修難度系數(shù)，并且比較嚴重牽制著空壓機維修銷售市場的迅速發(fā)展趨勢。
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造成空壓機故障原因是什么?下面空壓機廠家小編跟大家分享一下：
1、冷卻油油位過低：冷機檢查時，當油位低于檢查管下端時，應(yīng)立即補充。
2、油等級低或油質(zhì)差：使用空壓機機油，當使用其他低等級或劣質(zhì)油時，粘度和比熱達不到標準，導(dǎo)致溫度高。
3、風扇膠帶斷裂或松動：膠帶斷裂時，運行5分鐘左右，會因溫度過高而自動停止，膠帶太松會打滑，降低風扇轉(zhuǎn)速，影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。
4、機油濾清器太臟：機器并排有三個機油濾清器，當太臟時，阻力油不能以正常流量進入，空壓機會因冷卻潤滑不足而迅速升溫，當進出口油壓差超過0.18兆帕時，需要更換濾芯。
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