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我公司主營：山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢！
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空壓機(jī)的原理
吸氣過程：螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。
排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。
排氣過程：當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。
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氣體通過空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化，用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體，則可以在分離裝置中分離每組，以獲得合格純度的各種氣體。例如，石油裂解氣體的分離首先被壓縮，然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù)，定期檢查維護(hù)，保持空氣壓縮機(jī)組清潔，無油無污垢。
2、清潔冷卻器。空氣壓縮機(jī)每運行2000小時左右，需要打開風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹掃冷卻器，直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水?？諝庵械乃赡軙谟蜌夥蛛x罐中凝結(jié)，尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時，會有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放時間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機(jī)補油。在運行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果，油少會影響機(jī)器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低于低油位，應(yīng)及時補充潤滑油。
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空壓機(jī)潤滑系統(tǒng)故障原因及解決方法：
1、擊油針折斷，應(yīng)更換；
2、油位過高或過低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍
3、油牌號不對，應(yīng)按說明書要求換油：
4、潤滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤滑油。
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