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(1)空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，終導(dǎo)致空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

(2)根據(jù)空壓機(jī)的運行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運行時間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

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螺桿壓縮機(jī)的保養(yǎng)

進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅會大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子咬死。

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空壓機(jī)安全閥的工作原理就是這么簡單，它的作用就是保護(hù)空壓機(jī)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)安全閥一般都是設(shè)備上的Z后一道防護(hù)備件，所以空壓機(jī)安全閥開啟的機(jī)會都不是很多，但有些空壓機(jī)就不一樣，例如礦用活塞式空壓機(jī)，在這種機(jī)器上安裝的安全閥就會經(jīng)常開啟排放泄壓。礦山上用的活塞式空壓機(jī)的做工簡單耐用，其控制也比較方便。

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